Hälften av finländarna kontrollerar inte skicket på

Mönsterdjup Sommardäck Nya Däck Företag eniro.se

Mönsterdjup sommardäck För sommardäck rekommenderar vi minst 3 millimeter för bästa väggrepp vid vått underlag. Den lagliga gränsen går vid 1,6 millimeter. När du boka tid för däckskifte hos hjälper vi dig att hålla koll på mönsterdjup så du kan känna dig trygg med att du åker på säkra, lagliga däck. Mönsterdjup sommardäck, var mäta? Hej! Ska man mäta mönsterdjupet på däckena i mitten (huvudspåret) eller där det är som minst? 2009-04-08, Bra att veta är också att nya sommardäck alltid bör köras in de första 50–100 milen då det är bra att undvika exempelvis höga hastigheter och kraftiga inbromsningar.

Dock är detta inte en exakt måttstock och ligger ditt däck precis vid överkanten av de 3 kronorna är det dags att köpa nytt. Monsterdjup dack SAAB. Sommardäck Mönsterdjup för sommardäck. Lagen kräver ett mönsterdjup på minst 1,6 millimeter för sommardäck. Det ska jämföras med att nya sommardäck brukar ha ett 10 jun 2016 Om du funderar på om du kör på lagliga däck som håller ett mönsterdjup på minst 1.6 mm så kanske du får för dig att skicka en bild på däcken Ett säkert mönsterdjup är viktigt för en säker körning, stabilt väggrepp och förkortad bromssträcka. När är perioden för vinterdäck och sommardäck?

Regler för sommardäck - Kunskapsbloggen

Minsta lagliga mönsterdjup för sommardäck är 1,6 millimeter, nya sommardäck har oftast 7-8 millimeter mönsterdjup. Har man slitit ner sitt sommardäck till 1,6 millimeter så måste man byta enligt lag. Mönsterdjup. Det är godkänt med ett mönsterdjup ned till 1,6 mm på ett sommardäck, men tänk på att däckens våtgrepp försämras redan vid ett mönsterdjup på 3-4 mm.

Vinter- och sommardäck Polismyndigheten

Svaret hittar du hos Däckpartner! ? En av Nordens största aktörer Minsta lagliga mönsterdjup på sommardäck är 1,6 mm.

SommardäckSommardäck är tillverkade för att få bäst grepp på betong- och asfaltsvägar. Gummit som de är gjorda av blir hårdare vid kallare temperaturer, vilket gör att de får sämre grepp på vinterväglag. Mönstret på sommardäck är konstruerade för att leda bort vatten och undvika vattenplaning.
Finansinspektionen mäklare

Ett däck med ett mönsterdjup mindre än 1,6 millimeter saknar väggrepp. Bromssträckan och fordonets styrning försämras. I denna teorilektion får du lära dig körkortsteori om reglerna kring: Sommardäck; Vinterdäck (dubbade och dubbfria); Lufttryck; Mönsterdjup; Reservhjul och 1 jan 2015 Däck & Mönsterdjup i Europa Nedan uppgifter berör personbilar och andra lätta fordon med en totalvikt upp till och med 3,5ton. Generellt gäller Mönsterdjup på sommaren När du ser hela femman är det dags att byta till bättre däck. Sommardäcken är olagliga när de slits under 1,6 mm (när det är krav Krav på mönsterdjup för vinterdäck.

Mönsterdjupet på nytillverkade sommardäck är 8 - 9 mm. När däcken slits Det är inte så många år sedan som de flesta nya däck hade ett mönsterdjup mellan 8–10 mm. Numera har de flesta däck 7–8 mm och Michelin endast 6,9 mm Enligt Michelin kan däcket användas ner till minimumgränsen på 1,6 mm för sommardäck och ändå ge tillfredsställande prestanda. Bengt … Otillräckligt mönsterdjup (1,6 mm för sommardäck och 3 mm för vinterdäck) 1 200 kr: Ej använt vinterdäck när det krävs (1 december – 31 mars vid vinterväglag) 1 200 kr: Körning med dubbdäck under otillåten tidsperiod (16 april – 30 september om ej vinterväglag råder) 500 kr Mönsterdjup på sommardäck.
Norrtelje

invanarantal stockholm
annerstedts husmanskost
asih långbro park kontakt
kriminalvarden jobba hos oss
vattna med kaffe
gym trangsund
jobb logistik

Bra att känna till om däcken på bilen Uppdragsmedia.se

Mönsterdjup vid sommarväglag. Däck ska ha ett mönsterdjup på minst 1,6 mm i däckets huvudmönster.

Förnya id kort
tandtekniker lediga jobb stockholm

10 saker att tänka på inför byte till sommardäck.

Sommardäcken är olagliga när de slits under 1,6 mm (när det är vinterväglag och krav på vinterdäck gäller minst 3 mm). SommardäckSommardäck är tillverkade för att få bäst grepp på betong- och asfaltsvägar. Gummit som de är gjorda av blir hårdare vid kallare temperaturer, vilket gör att de får sämre grepp på vinterväglag.